2020年7月13日

欧盟委员会推出的欧洲清洁氢联盟

betway官方网站巴拉德电力系统公司(纳斯达克:BLDP;多伦多证券交易所:BLDP)今天指出,欧盟委员会公布了其氢战略,并于上周正式启动了欧洲清洁氢联盟,并发布了其报告《气候中性欧洲的氢战略》,可在这里

欧盟委员会的首要任务是开发主要利用风能和太阳能生产的可再生氢。但是,在中期,还需要其他形式的低碳氢来迅速减少排放和支持一个可行的市场的发展。

欧洲清洁氢联盟在其报告中提出了逐步向氢过渡的方法:

  • 2020 - 24时间表:欧盟(EU)范围内的可再生氢电解槽至少六个千兆瓦(GW 6)的安装,随着生产量可达一百万(1M)吨可再生氢。
  • 2025 - 30的时间请看《中国日报》的报道:氢能将成为欧盟综合能源系统的一个重要组成部分,安装至少4000万千瓦的可再生氢电解器,生产多达1000万吨的可再生氢。
  • 2030-2050时间表:可再生氢技术应该达到成熟,并大规模地在所有难以脱碳部门进行部署。

加斯帕Themsen,总统和巴拉德欧洲的CEO说,“欧洲清洁制氢联盟代表欧洲委员会一个大胆的一步,与燃料电池电动汽车,部署积极推进向实质性的氢的生产和配送能力的部署,一起哪些betway备用网址我们看到,作为欧洲和全球的碳中和解决方案的重要组成部分。巴拉德公司专注于为重链和中型动力的应用,包括公共汽车,卡车,火车和船舶的电源解决方案 - 这是不相称的贡献的二氧化碳排放量 - 使我们的公司在向汽车电动化日益严重的全球趋势的中心。”

欧盟委员会在其报告中指出,氢是一种很有前途的交通工具。在第一个阶段,预计在自主使用方面,如当地城市公共汽车、商业车队(例如出租车)或铁路网的特定部分,可以早期采用氢气。氢加注站可以由地区或当地的电解槽提供,但其部署需要建立在对车队需求以及轻型和重型车辆不同需求的清晰分析之上。

此外,该报告还指出,氢燃料电池应在重型道路车辆,包括教练,特殊用途车辆,长途公路货运进一步鼓励,因betway备用网址为他们的高二氧化碳排放量。载于二氧化碳排放标准法规2025年和2030年的目标是创造一个领先市场氢溶液,一旦燃料电池技术已足够成熟和成本效益的一个重要驱动力。betway备用网址在展望2020燃料电池和氢联合执行体(FCH-JU)的项目betway备用网址旨在加快欧洲的技术领先地位。

麦肯锡公司2020年1月的报告《氢竞争力之路:成本视角》(可在这里)包括详细的总拥有成本(TCO)分析,得出结论认为,在2030年之前,对于重型、中型卡车和长途城市公交车等应用,氢和燃料电池预计将是成本最低的解决方案——与电池电力和内燃机替代方betway备用网址案相比。

欧洲委员会还注意到,可以为电气化困难或不具成本效益的商业路线开发氢燃料电池列车。betway备用网址大约46%的干线铁路网络仍在使用柴油技术,某些燃料电池氢列车应用(如多单元)在成本上已经可以与柴油相媲美。betway备用网址

它还指出,对于内河航道和短途航运来说,氢可以成为低排放的替代燃料,特别是因为绿色协议强调,海事部门的二氧化碳排放必须要付出代价。将燃料电池的功率从1 betway备用网址-多兆瓦提高到1 -多兆瓦,并使用可再生氢来生产合成燃料、甲醇或氨——它们具有更高的能量密度——这是长距离和深海运输所必需的。

一些欧盟委员会报告中确定的主要行动是:

  • 推出100兆瓦的电解槽和绿色机场和港口,作为地平线2020(2020年第三季度)下欧洲绿色协议呼吁的一部分。
  • 建立一个提议清洁氢伙伴关系,着眼于可再生氢的生产,储存,运输,分配和关键部件的清洁氢的优先级的最终用途以具有竞争力的价格(2021)。
  • 按照既定计划(从2020年起),指导支持氢价值链的重点试点项目的发展。
  • 促进创新基于氢的技术,通过推出为下ETS创新基金提议的呼叫演示(第一个电话在2020年7月推出)。
  • 呼吁在碳密集地区的氢技术聚合政策下开展区域间创新试点行动(2020年)。

欧盟委员会承认,在其报告中概述的部署目标需要一个强大的投资开发议程协同并确保在不同的欧盟基金和欧洲投资银行融资的公众支持的连贯性,利用杠杆效应,并避免过度的支持。

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betway官方网站巴拉德电力系统公司(纳斯达克:BLDP;BLDP的愿景是为可持续发展的地球提供燃料电池能源。betway备用网址巴拉德零排放的PEM燃料电池使包括公共汽车、商用卡车betway备用网址、火车、船舶、客车、叉车和无人机在内的机动车辆能够实现电气化。想了解更多关于巴拉德的信息,必必威是正规网站请访问www.ncbikerslaw.com

联系人:media@ballard.com

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